«МандалМоторс»
«Тысячи лет военного машиностроения в корпоративной обёртке»
Боевые крейсеры, звездолёты и тяжёлые танки — всё это является инструментами войны, не менее важными, чем традиционный мандалорский доспех. Без «колесниц войны» не был бы возможен ни один из великих походов мандалорцев. История мандалорского машиностроения началась, как только Крестоносцами были покорены первые технологически развитые миры. Мандалорцы никогда не стеснялись заимствовать трофейные технологии и адаптировать их под свои нужды. Древние мандалорцы не просто крали вражескую технику, но модифицировали и оттачивали искусство её производства, доводя свои боевые машины до совершенства.
Основным донором технологий для мандалорцев стал покорённый мир Фенелар. Дизайн фенеральских кораблей позже превратится в основу для иконы мандалорских Неокрестоносцев — дредноута класса «Кандосии» — мощнейшего корабля своего типа времён древности. Кроме того, на технику мандалорцев сильно повлияли разработки покорённых ими василисканов. Совмещая высокие технологии и тысячелетний боевой опыт, мандалорцы научились создавать одни из самых смертоносных машин войны в Галактике.
За несколько веков до Битвы при Явине мандалорский генерал Густав Зенлав создал компанию «МандалМоторс». Генерал Густав служил в мандалорской армии и имел не только военный опыт, но также был известен своими инновационными технологиями. С тех пор все секреты мандалорского машиностроения увековечены в стенах производственных цехов этой компании. Используя своё богатое наследие в области военных технологий, «МандалМоторс» зарабатывает крепкую репутацию не только среди мандалорцев, но и по всей Галактике.
Во время Войн клонов заводы концерна были взяты под контроль Мандалорскими защитниками во главе с Манд’алором Спаром, который вынудил компанию работать на Конфедерацию. Компания снаряжает новую армию Мандалора патрульными кораблями класса «Преследователь».
Именно в этот период мандалорская компания стала серьёзным конкурентом на галактическом рынке. Ходили слухи, что прореспубликанский «Инком» создал секретный военный полигон в туманности Серис, на котором тестировал технику, чтобы противостоять продукции «МандалМоторс».
После Войн клонов планета Мандалор была оккупирована Империей. Дабы исключить вероятность использования компании против Империи, новый режим приставляет к ней имперского надзирателя. Но «МандалМоторс» не собиралась играть по правилам Империи. Пользуясь коррупцией и обманом, корпорация втайне продавала свою продукцию не только Империи, но и Альянсу, а также многим преступным организациям по всей Галактике. Также «МандалМоторс» курировала «чёрный рынок» запчастей. Корпоративные махинации компании позволили мандалорцам получить большую финансовую выгоду, несмотря на имперские ограничения. По иронии судьбы самый трудный период для компании стал и самым продуктивным. Именно во время оккупации компания запускает свою известную линейку экспортных истребителей — «Чешуйчатых убийц» — и разрабатывает множество новых продуктов, получивших признание.
После освобождения Мандалора и победы Альянса при Эндоре «МандалМоторс» избавилась от имперского давления и стала одним из ведущих поставщиков техники для Новой Республики.
Во время Второй гражданской войны (40-41 ПБЯ) корпорацию возглавлял Джир Йомагет. Под его руководством компания сыграла немаловажную роль в восстановлении Мандалора после войны с вонгами. Джир отдавал половину от дохода компании на реконструкцию инфраструктуры планеты. Тем не менее в тот период компания успела снова прославиться на всю Галактику, сконструировав самый передовой истребитель своего времени — «Бес’улиик», который желала получить каждая сторона нового конфликта. Используя новые залежи бескара, «МандалМоторс» превратила свой родной мир в центр военной промышленности.
За долгие годы своего существования «МандалМоторс» произвела внушительное количество разнообразной техники, начиная от гражданских спидеров и лёгких истребителей, заканчивая тяжёлыми танками и даже крейсерами. Помимо этого, компания выпускала ручное и корабельное вооружение, двигатели и броню для кораблей. Продукция компании в основном была грубой, но крайне надёжной и легко поддавалась модификациям.
Штаб-квартирой компании являлась стометровая башня, расположенная в Кельдабе, столице Мандалора. Башня была крупнейшим зданием города-крепости, имела собственный космопорт и крыло разработок, а её фасад гордо украшал логотип компании. Основание башни окружали множественные мастерские, сети депо и ангары. Несмотря на свой архаичный вид, внутри ангары были высокотехнологичными и вмещали множество прототипов. «МандалМоторс» долгие годы являлась локомотивом экономики Мандалора и главным поставщиком вооружения для мандалорской армии.
У «МандалМоторс» имелась дочерняя компания — «МандалТех», которая занималась производством оружия, а в частности бластера скрытого ношения «w202». Вдобавок в некоторых источниках можно встретить такую компанию, как «МандалХипернатикс». Эта компания была известна своей разработкой корвета «Крестоносец» и располагалась на планете Мандалор. Точно неизвестно, как она была связана с «МандалМоторс», но между строк читается родственность этих организаций. Стоит также упомянуть компанию «МандалМатрикс», о которой мы совершенно ничего не знаем, кроме того, что они занимались информационной безопасностью, их нанимал «Голонет».
От автора: Впервые компания появилась в лоре в 1993 году в источнике «Dark Empire Sourcebook» от West End Games. Компания упоминалась как производитель «Преследователя» — нового корабля Бобы Фетта.
Источники
[1] The Essential Guide to Vehicles and Vessels
[2] The History of the Mandalorians
[3] The Complete Star Wars Encyclopedia
[4] Coruscant and the Core Worlds
[5] Legacy of the Force: Sacrifice
Автор статьи: Aksil
Редактура: Darren Hartzler
Корректура: Loran A. Rendel